Neste domingo (29) o site Carpress publica duas notas dando conta de que Citroën e Nissan estão fazendo apostas de marketing em eventos esportivos. A Citroën coloca o Aircross como carro-madrinha do IronMan (leia aqui), enquanto o Nissan Kicks, que ainda nem foi lançado, desempenha a mesma função na Maratona do Rio (aqui).

Na semana que passou, a Volkswagen, também inspirada na prática de esportes, lançou a série especial Run do subcompacto up! (um dos melhores e mais modernos modelos de seu porte à venda no Brasil) e do compacto Fox (leia aqui). Pois é, são apostas em nichos específicos.

O up! Run, inspirado em corridas de rua

Como dizia aquele personagem, saúde é o que interessa!

Parece um remake. Em um 4 de janeiro, só que há quatro anos, a Ford anunciava que o EcoSport se tornaria um veículo global. Ou seja, seria produzido em diversos países, sobretudo os então na moda “emergentes”. O carro só chegaria ao mercado em setembro do mesmo ano.

Hoje foi a vez de a Nissan anunciar que produzirá um modelo global no Brasil (leia aqui). Será o Kicks, já mostrado como conceito em São Paulo há pouco mais de um ano e em Buenos Aires, no meio do ano passado.

O porquê do anúncio tão cedo no ano? No caso da Ford, porque o carro seria mostrado naquele dia na Índia, no Salão de Nova Déli. Desta vez foi a vinda de Carlos Ghosn ao Brasil.

Para estrear, o Kicks promete demorar menos tempo do que o Eco. É aguardado para agosto, quando acontecem os Jogos Olímpicos Rio-2016.

Reportagem sobre o anúncio do (então) novo EcoSport você pode ler aqui.