Blog do Luís Perez

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Doborah Secco é Ford, Fiat ou Chevrolet!?
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Luís Perez

A atriz Deborah Secco não é exatamente um exemplo de consumidora fiel.

Quando a Ford lançou o novo EcoSport, no iniciozinho de 2012, lá estava ela, posando com o presidente da empresa, Marcos Oliveira, e quem mais quisesse, dizendo que se tratava do melhor carro do mundo.

Deborah Secco no lançamento do EcoSport em 2012

Deborah Secco no lançamento do EcoSport em 2012

A atriz marca presença no lançamento do Fiat Mobi, neste ano

A atriz marca presença no lançamento do Fiat Mobi, neste ano

Agora promete um lançamento imperdível da Chevrolet!

Agora promete um lançamento imperdível da Chevrolet!

Neste ano, marcou presença no lançamento Fiat Mobi, em uma festa repleta de blogueiros influentes, youtubers e afins. Hoje, promete marcar presença em um novo lançamento da Chevrolet.

Volúvel essa mamãe de primeira viagem, não!?

Sei não, posso parecer antiquado, da época em que jogador beijava distintivo do time, mas dá uma impressão de “pagou, levou”….


Os sete anos de Thomas Schmall à frente da VW do Brasil
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Luís Perez

Lembro-me como se fosse ontem quando fui apresentado a Thomas Schmall (o executivo está deixando o cargo de presidente da Volkswagen do Brasil; leia aqui), em março de 2007, durante o lançamento do Golf. Quem fez as honras foi Junia Nogueira de Sá, então diretora de Comunicação Corporativa da Volkswagen.

Achei o novo executivo extremamente jovem (43 anos), mas esse caráter depois se revelou uma tendência. Logo de cara notei o gosto dele por dirigir carros. O car review incluía cenas de ação e explosões – foi Schmall (ou sr. Schmall, como deve ser chamado internamente) quem chegou dirigindo.

Toda mudança gera burburinho. “Ah, a Volkswagen perdeu participação de mercado”, disse-me um. Verdade. Mas não foi só a Volks e sim todas as quatro grandes – além da  Volks, Fiat, Chevrolet e Ford.

Fui atrás dos números. A Volkswagen fechou 2007 com 22,97% de participação em automóveis de passeio e comerciais leves. De janeiro a outubro deste ano, ela tem 17,5%. Uma queda de 5,47 pontos percentuais. Alta? A da Fiat também foi – de 25,94% para 21,38%, ou seja, 4,56 pontos percentuais.

Um dos fatos mais delicados dos últimos sete anos foram os que culminaram com o recall para readaptar o mecanismo de ampliação do porta-malas do Fox, em abril de 2008, que feriu os dedos de pelo menos oito pessoas. Um problema que Schmall teve de conduzir com pulso firme. O Fox é fabricado desde 2003 e o relato de problemas com o mecanismo vinha desde 2006.

Gol: fim de uma era?

Gol: fim de uma era?

Mas Schmall terá de conviver com o fato de que sob sua gestão o Gol provavelmente perderá a liderança de mercado para o Palio, da Fiat. Dito assim, parece algo completamente negativo. Não é. O Gol G4 respondeu em 2013 por até 23% das vendas totais, segundo a Volkswagen. Uma parcela nada desprezível. Para preencher seu vácuo veio o moderníssmo up!.

Por outro lado, o Palio Fire, equivalente ao Gol G4, continua sendo oferecido pela Fiat. Mérito da marca italiana, mas é preciso deixar claro para o consumidor que a marca do Palio é alcançada somando dois carros completamente diferentes – assim como era a soma de Gol G4 e G5.

Qualquer produto que se venda mais barato significa margem e lucros menores. Muitos empresários fazem isso e, no final, a conta não fecha.

É lindo dizer que é líder. Mas também é preciso ver quanto custa manter essa liderança.


Começa a temporada de lançamentos
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Luís Perez

Passada a Copa, começou a temporada de lançamentos. Três deles já estão marcados. O primeiro acontece já na próxima semana, de 6 a 8 de agosto, quando a Ford apresenta o sedã Ka+ (o Ka, assim designado na versão hatch, já foi alvo de uma prévia na última semana, aqui).

No dia 12 de agosto, é a vez de a Mercedes-Benz apresentar o novíssimo Classe C, que foi a principal atração da marca no Salão de Detroit em janeiro deste ano. Para a primeira semana de setembro, a Fiat prepara o lançamento do Uno reestilizado (o modelo foi lançado em 2010), que prevê até câmbio Dualogic na versão Sporting (aqui).

Uno Sporting com câmbio Dualogic flagrado em testes

É o segundo semestre de um ano de salão apenas começando.


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