Eis que neste início de ano ocorreu a este blogueiro procurar saber quantas unidades do i3, o carro elétrico da BMW, foram vendidas desde que ele chegou ao mercado – custando a partir de R$ 225.950. Consulto os dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) e nada! Nem uma venda registrada sequer.

Decido então consultar a principal fonte (a BMW). Descubro então que a propalada precisão alemã na hora de projetar e construir automóveis não é a mesma quando se trata de informar números de venda. A resposta da assessoria terceirizada da empresa (grupo Máquina PR) é vaga: “A BMW teve por volta de 20 unidades emplacadas de modelos BMW i entre outubro de 2014 e hoje”.

Fica a pergunta: por que um dado tão vago?